我國(guó)作為基建大國(guó)，鐵路建設(shè)在世界范圍內(nèi)都可以算是名列前茅，而對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，出行選擇鐵路不僅花費(fèi)更少，同時(shí)也能節(jié)省大量的時(shí)間，是很多朋友出行選擇的第一交通方式。下面我們就來(lái)看看高鐵座位號(hào)ABCDF分布圖吧。

高鐵座位號(hào)ABCDF分布圖

1、在高鐵二等座中，座位分布是按照“3+2”的形式分布的，每一排的座位都是“3+2”共計(jì)5個(gè)座位，分別會(huì)以“A/B/C/D/F”5個(gè)字母來(lái)進(jìn)行編號(hào)區(qū)分。其中座位A和座位F是屬于靠窗的位置，座位C和座位D是屬于靠過(guò)道的位置，而座位B就是在座位A和座位C之間。

2、其實(shí)高鐵采用這種命名方式是起源于飛機(jī)，早期有很多飛機(jī)都是單通道的，而每一排的座位數(shù)都是6個(gè)，分別是“A/B/C/D/E/F”6個(gè)字母來(lái)命名。和高鐵作為分布一樣，A和F都是靠窗的位置，C和D都是過(guò)道位置，這種命名方法也一直延續(xù)到了高鐵作為命名上。

3、如果非要說(shuō)哪個(gè)位置是最好的，其實(shí)蘿卜白菜各有所愛(ài)，有些朋友喜歡看風(fēng)景就會(huì)覺(jué)得靠窗的AF作為更好；而有些朋友想要自由進(jìn)出不打擾他人的，自然就會(huì)選擇CD。相比之下，B座位因?yàn)榧炔豢看安荒芸达L(fēng)景，也不靠過(guò)道不能隨時(shí)進(jìn)出，可以說(shuō)是最不被待見(jiàn)的座位了。