之所以火車上的空調(diào)溫度開的很低，就是為了能夠保證火車內(nèi)空氣的流通，因?yàn)榛疖嚠?dāng)中人流量比較大。火車是屬于比較常見的交通工具，人們不論是去哪里旅行或者是工作，都會(huì)選擇乘坐火車。可以輕而易舉地到達(dá)自己想去的目的地，火車的發(fā)展歷程已經(jīng)擁有很多年的時(shí)間，直到現(xiàn)在在生活當(dāng)中也會(huì)不斷的更新，出現(xiàn)了高鐵或者是快軌等等多種交通的方式。依然有很多人都比較喜歡乘坐火車，人們?cè)谧疖嚨臅r(shí)候就發(fā)現(xiàn)空調(diào)的溫度都很低。

保證車廂內(nèi)的空氣流通

之所以火車上空調(diào)的溫度比較低，其實(shí)就是因?yàn)橄胍ＷC車廂內(nèi)的空氣流通，在火車當(dāng)中人流量比較大，人們也會(huì)吃著自己喜歡的各種食物，有的就喜歡吃泡面，從而就會(huì)散發(fā)出一種比較難聞的氣味。如果將空調(diào)的溫度調(diào)的比較低，這樣就能夠壓制難聞的味道，可以讓陳哥擁有一個(gè)更好的體驗(yàn)。

考慮到乘客的舒適度

在炎熱的夏天，本來室外的溫度就很高，如果沒有將火車上空調(diào)的溫度調(diào)低的話，就會(huì)讓火車內(nèi)的溫度相對(duì)來說也很高，很容易讓乘客們出現(xiàn)中暑或者是惡心等多種癥狀。因此為了能夠考慮到乘客們的舒適度，就會(huì)選擇將火車的溫度調(diào)的很低。這樣就不會(huì)出現(xiàn)中暑的情況，也會(huì)讓乘客舒適的乘坐交通工具。

火車溫度都是自動(dòng)控制

還有一個(gè)因素，就是火車上的溫度一般都是自動(dòng)控制的，都是處于一定的范圍之內(nèi)，這也是為了能夠方便管理，當(dāng)室內(nèi)的溫度高于室外的話，就會(huì)通過冷卻的方式讓車廂內(nèi)的溫度降低。但是如果過低的話就會(huì)保持恒溫的狀態(tài)，這樣就能夠讓乘客們輕松的接受這樣的溫度，可以在舒適的環(huán)境之下有好的體驗(yàn)。