錢塘江大橋是誰設(shè)計(jì)的？茅以升，錢塘江大橋是中國自行設(shè)計(jì)、建造的第一座雙層鐵路、公路兩用橋，從1934年開始至1937年投入使用僅3年時(shí)間，可惜后來經(jīng)過幾次轟炸，導(dǎo)致多次修復(fù)，不過也早已修復(fù)使用，目前該大橋全長1453米，上層為雙向兩車道公路，設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h，下層為鐵路軌道，設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h，畢竟屬于文物級別的橋梁。

錢塘江大橋是茅以升設(shè)計(jì)

1、錢塘江大橋是茅以升設(shè)計(jì)并主持修建的，作為中國人自己設(shè)計(jì)并建造的第一座現(xiàn)代化大型橋梁，同時(shí)也是第一座雙層鐵路、公路兩用橋，建于1934年8月8日，分別于1937年9月26日和11月17日鐵路橋、公路橋建成通車，成為中國鐵路橋梁史上的一塊里程碑。

2、錢塘江大橋是浙江省杭州市境內(nèi)的一座跨錢塘江雙層桁架梁橋，北起西湖區(qū)六和塔虎跑路，南至濱江區(qū)江南大道聯(lián)莊村上沙埠；全長1453米，上層為雙向兩車道公路部分，設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h，下層為單線軌道鐵路部分，設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h，現(xiàn)在知道錢塘江大橋是誰設(shè)計(jì)的吧，就是茅以升設(shè)計(jì)建造的。

3、錢塘江大橋作為一座抗日戰(zhàn)爭時(shí)期建造的大橋，曾為阻斷侵華日軍南下而炸毀，炸毀多次，也修復(fù)多次，最后一次大修是在2015年，主要修復(fù)正橋共有16孔的其中兩孔，畢竟是一座歷史悠久的“老橋”，并且早在2006年就成為“全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位”，確實(shí)需要好好保護(hù)。

4、橋梁專家茅以升畢竟設(shè)計(jì)建造了錢塘江大橋，還參與設(shè)計(jì)了武漢長江大橋、重慶石板坡長江大橋等，可以說為我國的橋梁工程事業(yè)做出了巨大貢獻(xiàn)，而且萬年還編撰了許多有用的相關(guān)書籍，所以在2019年9月25日，被評選為“最美奮斗者”，非常值得尊敬。

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