世界上最長的人工運河是中國的京杭大運河，京杭大運河的長度為1794千米，是中國僅次于長江的第2條黃金水道，其價值要比長城還要金貴。目前為止，京杭大運河是整個世界上開鑿最早也是長度最長的一條人工河道，它的長要比蘇伊士運河高出9倍，要比巴拿馬運河高出22倍。由此可見，我國所開鑿的這條京杭大運河確實是世界之最。

京杭大運河從南方的杭州開始，北到北京，途經如今的江蘇，山東，浙江，河北和天津以及北京等地，貫穿了海河黃河和淮河以及長江和錢塘江五大水系，對于中國的南水北調以及文化和經濟的發展交流起到了重大的作用。京杭大運河的建造時間其實是非常早的，在我國春秋時期就已經開鑿了，同時它也是中國最為古老的運河之一，和長城以及坎兒井，并稱為我國古代三項偉大的工程，迄今為止仍然在使用的過程當中，所以京杭大運河不僅是世界之最，同時也是我國古人辛勤創造的偉大事業，是我國文化地位的主要象征之一。

京杭大運河的開鑿使得中國的地理環境得到了改變，形成了南北東西全方位的水網，這直接帶動了運河沿岸經濟的發展以及沿岸城市的崛起。到現在為止，京杭大運河仍然有著非常重要的地位與作用，最為明顯也是最為知名的，就是南水北調工程，同時它還涉及到了農業灌溉體系以及提升境內航運的能力。

不僅如此，由于大運河非常知名，沿岸的地區都受到了重大影響，甚至還建立了各種具有標志性的風景區，所以現在大運河也能夠帶動旅游量，成為具備旅游和防澇兩個功能相容于一體的河流。總的來說，我國的京杭大運河能力非凡，令世人艷羨。