世界最大貨輪伊夫林·馬士基有45萬噸，被稱為集裝箱巨輪，船的長度達到397.7米，高度有76.5米，寬度是56.4米。最主要的是比世界上最大的航空母艦還要長60多米，如果垂直豎起來甚至比埃菲爾鐵塔要高，該貨輪的載箱量達到1.1萬標準箱，使用火車運輸的情況下，火車的車廂度需要達到71公里。
貨運需求
據了解，這巨大的貨輪主要是為了滿足運輸的需求，在一些國家當中，港口的運輸量很大，才將這艘貨輪造了出來。有著如此之大的載箱量代表著就是吃水量同樣巨大。據數據統計，在滿載的情況下，巨輪的吃水高度將達到16米左右，不僅僅重量方面重，長度方面也很高，對于運輸來說都屬于優勢，只是在行駛的時候增加一定的難度，也就是說停靠港口的水位要有一定的深度，空間大，才可以停靠。
寬度很大
這艘貨輪屬于現在世界上唯一的一座寬度容納20多排的集裝箱輪船，寬度的容量比大型起重機的容量還要大，如果想要運輸大型用難以分裝貨物的時候就可以選擇這艘巨輪，只是成本要提前的進行預算。
環保
整個巨輪采用的是環保材質，制作方法環保，船上搭配的所有設備來自于世界上最先進的水平技術，采用高度自動化技術，將全船覆蓋監控，全部由計算機系統進行自動操作，整艘巨輪上船員只需要13名，其他的工作全部都可以通過人工智能完成，在人員方面的匹配無需太多，體現出科技感，運輸的過程當中，可以詳細的分析海上的情況，將所有的數據全部收集統計。
