地鐵的修建通常有兩種方法，其中包括明挖法和鉆挖法，明挖法挖出來的泥土修路使用，鉆挖法挖出來的泥土運出來。地鐵在當今社會當中是城市里邊重要的交通出行工具，應用的相當廣泛，有了地鐵可以讓出行變得更加高效便捷，可以省去眾多費用，當然也可以有效的保護這個大環境，有了地鐵，對于很多人來說不用開車了。

地鐵的修建

地鐵在多個國家都得到了應用，且應用的相當廣泛，修建地鐵的時候，需要經歷繁瑣的工程手續以及精密的技術，并不是人們想象的那樣簡單。通常來說有兩種方法，一種方法為明挖法和鉆挖法，當然具體選擇哪一種方法還需要結合實際情況以及當地的規劃等，在不影響人們生活以及工作的時候進行修建地鐵。

明挖法

明挖法從名字中可以了解到是從表面直接挖下去的挖地鐵方法，這種方法通常運用在比較偏僻的地方，因為需要拆除地面上邊的各種建筑物。然后挖出一條深溝，這條深溝需要容納地鐵以及地鐵的軌道，等到地鐵挖掘完畢后把挖出來的土填回去修復路面。這也是比較常用的挖地鐵方法，明挖法通常來說較為省時省力。當然明挖法也有一些缺點，不適合城市修建地鐵使用，因為需要拆除地面上邊的建筑物，耗資特別大。

鉆挖法

鉆挖法是一種比較常見的修建地鐵方法，是用高端的技術采用鉆孔的方法在地下挖掘豎井，然后沿著水平的方向開始挖掘地鐵的通道。這樣的技術是有難度的，為了讓施工的進度變得快一些，每間隔一段地方就會打開一座豎井，然后挖掘出來的土就通過這個豎井運出來。鉆挖法花費的額度比較高，但是也有優點，不會破壞表面的建筑物，以上這兩種方法就是挖掘地鐵的方法，修建地鐵的泥土究竟去了哪里和挖掘的方法有直接關系。