西寧不建設機場和地理環境及政策導向有關。隨著我國經濟的飛速發展，航空交通已經成為了人們出行的重要方式之一。在我國眾多的省會城市中，有一個城市竟然沒有機場，讓很多人感到不可思議。這個城市是青海的省會西寧。西寧作為青海的省會城市，地理位置十分重要，是連接我國西部地區和內陸的重要交通樞紐。盡管西寧的鐵路和公路交通發展迅速，但航空交通卻一直未能得到充分發展。

地理環境限制

西寧地處高原地區，地形復雜，建設機場需要面臨更多的技術難題和挑戰。同時，西寧周邊的自然環境也比較惡劣，氣象條件復雜多變，給飛行安全帶來了一定的隱患。青海省的經濟實力相對較弱，政府對于航空交通建設的投入有限。由于西寧周邊地區的經濟發展水平相對較低，航空市場需求也相對較小，這在一定程度上影響了西寧機場的建設進程。

政策導向

在過去的一段時間里，我國對于航空交通的發展采取了一種“控制總量、優化結構”的策略，即鼓勵建設中小型機場，限制大型機場的建設。在這樣的政策導向下，西寧機場的建設也受到了很大的限制。盡管目前西寧還沒有自己的機場，但這并不意味著航空交通在西寧沒有發展前景。隨著經濟的發展和技術的進步，西寧的航空交通建設在逐漸迎來轉機。

航空需求

隨著青海省經濟的不斷發展，以及周邊地區經濟的崛起，西寧的航空市場需求也在不斷增長。越來越多的人們開始需要航空交通來滿足出行需求，這為西寧機場的建設提供了廣闊的市場空間。